Ходовая начнёт сыпаться
Каждая деталь имеет свой ресурс
Трансмиссия к примеру забарахлит на 120-150 тысяч
Просчитайте свой доход чистый и отнимите стоимость нового автомобиля
Выгода конечно будет
Но не забывайте что Вам нельзя попадать по пьянке
Мой знакомый профессиональный водитель разбил голову в пьяном состоянии обратился в госпиталь. и подали информацию в полицию
Полиция остановила его профессиональные права

Харитон, прошу прощения за поздний ответ, давно сюда не заглядывал. Работаю в Убере с октября прошлого года. Работа не их легких и приятных, нужно большое терпение в общении с людьми. Поначалу было сложно, город я почти не знал, но выручал GPS. Попробовал работать в разное сремя суток, решил, что оптимальным для меня будет работать ночью. Плюс в том, что нет трафика, улицы полупусты, за исключением выходных. Минус - почти все райдеры пьяны. Встречаются различные люди - спокойные, доброжелательные, наглые, шумные и проч. Самые проблемные - пьяные черные девки. Есть такие, кто оставляет после себя мусор типа пустых бутылок, пакетов и т.п. Иногда забывают телефоны, зонтики, платки, бумажники. Я всякий раз сообщаю компании, она находит владельцев, мы встречаемся и я отдаю оставленную вещь. Но до сих пор дома лежат 2 невостребованных телефона. Один раз нашел пакет с 2 бутылками игристого вина. Я не знал, кто из райдеров оставил его, поэтому не стал информировать компанию, а подождал, пока владелец не свяжется с мной. Никто не позвонил, и через месяц мы выпили 1 бутылку. Вино оказалось великолепным.
Поначалу, пока не приспособился, зарабатывал $700-800 в неделю. Постепенно пришел опыт, и заработок вырос почти вдвое. Кстати, именно деньги и держат меня в Убере. В обычные дни я работаю 8-9 часов, в выходные - 10-11. Поначалу с непривычки уставал, сейчас привык. Если сильно клонит в сон, останавливаюсь где-нибудь на плазе и кемарю минут 15-20.
В выходные вечером сложно работать в даунтауне, и особенно на ул. Кинг, Квин, Колледж, Дандас, где расположено много баров, толпы народа и транпорта, + трамваи и гарбидж тракс, дикий трафик, и этот дурдом продолжается часов до 4-х утра. Зато выходные самые прибыльные дни, я обычно делаю за ночь $280-300. Мой рекорд был $330.
В основном езжу по Торонто и ГТА, однако нередко приходится ездить в Оуквиль, Гамильтон, Ошаву, Пикеринг, Витби. Пару раз ездил в Милтон, один раз в Ниагару. На дальних расстояниях хорошо заработаешь в одну сторону, однако зачастую приходится возвращаться порожняком.
Иногда попадаются русские и украинцы, а также выходцы из бывшего Союза. Мило беседуем.
За машиной, конечно же, нужно тщательно ухаживать, и тогда она не рассыплется через год, как утверждает Сергей. Основная статья расходов - бензин, ну и масло нужно почаще менять. Регулярно мою машину, т.к. райдеры хотят сидеть в чистой машине.
Специально идти в Убер я бы не советовал. На крайняк можно просто попробовать поработать без своей машины. На Киджиджи видел подобные объявы.
В одном посте всего не объять. Если есть конкретные вопросы, пишите, буду рад ответить.

Харитон,если вас еще интересует покупка машины.
Этот сайт http//crcanadacars.org- показывает вам себестоимость
автомобиля [сайт платный около 30 долларов,но при этом вы
можете съэкономить тысячи]. Мы тоже так сделали когда покупали
мне машину.Диллер сказал,что мы сделали good home work.
Удачи вам!

И торгуйтесь,торгуйтесь,торгуйтесь!
Дам пару советов
Цена машины,этоне цена, а тоько заготовка
На неё накладывают таксы, адмишен фи и всякие накрутки.
Т е к цене добавьте ещё процентов 25-35

Через 5 минут разговора с диллером,голова пойдёт кругом
Не забывайте,что диллер имеет комиссионные.
Возьмите перерыв, уйдите.
С собой принесите отпечатку с компьютера ихнего предложения.
Вам будут всовывать Admition fee, не соглашайтесь,говорите что можете за всё скажем дать 20 тыс а больше нет. Пусть включат эту плату в стоимостью
Потом будут предлагать антикоррозийную защиту-откажитесь!
Это не покрытие днища смолой, а блок размером со спичечную головку который то ли создаёт то ли снимает напряжение внутри корпуса. Покрытие днища Вы сделаете в любой мастерской за 150-160.
Этот блок Вам навяжут за полторы тыщи. Если пару раз откажетесь, то сбросят цену до 399.
Тоже с дополнительной страховкой.
Категорически отказывайтесь. Если купите без неё, то через неделю вас приглосят на собрание покупателей,подарят авторучку и линейкой и предложат страховку за пол цены.
Всякие прибамбасы типа зимней резины, затемнения стёкол и видео, Вы сможете приобрести за пол цены в других местах.
В принципе,время зимнее,резину можете и взять,но новая всесезонка и так не юзит зимой, да и хайвеи щедро посыпают хлебом и солью.

Спасибо. Узнаю цены в указанных дилершипах.

Я смотрел по рекламе где что предлагают
В разных дилершипах может быть разна\ скидка
Я нашёл 2 более дешёвых, (по рекламе)но не в Торонто, один в Оквилле на Роял Вилсон, второй на Хуронтарио.
В Торонто-дороже на пару тысяч

Моё ИМХО
Перед отьездом в эту усеянную деньгами страну, я 4 года крутил баранку как частный извозчик. Машина через год начинает сыпаться.

чтобы защититься на психиатора?

Фраза однако составлена совсем непонятно ( и неграмотно) ! Из неё получается : то ли "защититься от" психиатра , кстати), то ли выучиться в колледже и получить специальность психиатра, то ли : легализовать , полученный в Россиии диплом мединститута со специализацией "психиатрия"

Адрей, по закону заявление об увольнении (notice of resignation) подаётся за 14 календарных дней до увольнения. В заявлении указывается дата последнего выхода на работу. Если не получается по правилам и нужно срочно, тогда договаривайтесь или ставьте в известность начальство, указывайте причину и оставляйте работу.

Стас
Посмотрите на досуге
http://xpdnc.com/links/locaon.html
http://www.iuoe.org/training/local-793-heavy-equipment-operator-training-school
Какой то локал по подобному оборудованию есть в Миссисаге,просто пока не могу найти. Пролистайте список внимательно сами
Я сам нашёл тут нормальную работу,сперва вступив в профсоюз,но не проходя школу подмастерья, а подтвердив украинский сертификат

Спасибо всем.
Когда моя жена получает студенческую визу, я получаю визу открыта, и я могу работать на любой работе.

есть крановщики среди вас?

Обе специальности пользуются спросом, но желательно взять курсы по ним, без опыта работы устроиться тяжеловато.

На водителя грузовика спрос есть,но платят нерадостно и работа рабская
Оператор крана получше ,но опять таки зависит как есть Ваш статус- будете ли Вы иметь права такие же как и постоянный житель

Тут "встречают"-принимают нового работника по бумажкам--сертификатам, а "провожают" по уму. Как Вы, Сергей, пишите о негре с ред силом. Я, честно говоря, не могу понять системы и значимости образования. В наших странах все понятно было: получил диплом врача терапевта--работаешь терапевтом, а не стоматологом, учитель географии--работаешь учителем географии,а не истории, диплом юриста -- юристом, и т.д. И еще главное,чтобы ВО,это главный показатель, в принципе можно работать везде, если не столь большая разница в предполагаемой работе и образовании.Ну, к примеру-- с экономическим образованием и НR-специалистом можешь работать, в отдел кадров берут с юридическим или экономическим,по крайней мере предпочтительнее. На крайний случай --продавец с любым образованием, важно чтоб ВО. А тут непонятно что. Ред сил, сертификаты джонимена, лицензии с определенным сроком действия. Подтвердить диплом со своей страны--не есть проблема, но в каждой организации свои требования при приеме на работу,если в одной подойдет, то не значит,что в другой пройдет. Учиться тоже: выучишься, немалые деньги,сил,времени уйдет, а работодатель еще резюме твое в мусор выкинет, не дочитав до конца, в лучшем случае подумает брать или не брать. Потому что окажется не то что им подходит. Потом люди и идут работать не по своей специальности, а где возьмут не глядя на бумажки,потому что раб-сила нужна. Или вообще не возьмут, потому что уж больно грамотный и спину-голову гнуть не будет, еще и умничать начнет. Кому проблемы нужны и конфликты. Даже люди тут волонтёрят, чтоб устроится, показывают какие они трудяги-умельцы, за "спасибо" и работу оплачиваемую не спешат предлагать им. Возникает вопрос: как по правилам или законом Канады тут люди,кроме нетворкинга, работы и зарплаты хорошие имеют?

Джулия
Если Вы и в самом деле не интерпретация Ирэн,то скажу Вам что сертификат-это как диплом об окончании училища подмастерьев
Ред Сил- Более высшая ступень,как допуск к праву работать по специальности
Но повторяю, в жизни всё иначе.
У меня ничего нет и я тяну все работы компании
Негр,напарник получил Ред Сил, но его уволили,потому что практических навыков нет и не предвидется.

В открытой вакансии, на солидном предприятии, всегда четко указываеться, кто работодателю нужен: Red Seal или Journeyman Certificate . Одно не замещает и не перекрывает другое . Не возможно угадать, кто будет востребован в тот или иной момент

Мария, спасибо за ссылки. Информация нужная. Но я изучала вопрос детально, вплоть до тестовых экзаменационных вопросов. Дилемма - что лучше иметь, на что акцент делать и подготовку, и чтоб плюсом значительным было при отборе работодателем на открытую вакансию.

Прошу прощения за русскую транскрипцию лайсинг. Конечно это licence

Имея Red Seal, Вам не надо сдавать экзамен на лайсинг в той провинции, куда Вы переезжаете . Вы должны обменять лайсинг одной провинции, на лайсинг той провинции, куда Вы переехали . Процедура эта платная и иметь на руках ОРИГИНАЛЫ нескольких провинционных лайсингов не получиться. . Что касаеться Journeyman Certificate, то в каждой провинции свой экзамен и действителен, только для той же провинции , но зато, этот лайсинг сохраняется за вами . Повторюсь в заключение: какой из лайсингов получать, зависит только от предпологаемого рода деятельности или от оседлости, в одной из провинций/

david
Спасибо, за ответ. Мне рассказывали, что джонимен сертификат-- официальное подтверждение профессионализма в той или иной области и в каждой провинции свои требования к джонименству, а ред сил -- наивысшая квалификация в Канаде.

Попробую объснить коротко и доступно. Для того чтобы работать ( точнее производить работы) Red Seal достаточно. Для того чтобы производить работу планировать сдавать и контролировать необходим Journeyman Certificate. Это не более высокая классификация. Это другой вид деятельности

Это Пол хорошо заметил
Подтверждая свой сертификат украинского плотника, я подал на экзамен в профсоюзе свой диплом политехнического института, без перевода.
Никто не обратил внимания
До сих пор я не имею ни красного силоса ни сертификата джентелмена
Работаю
Месяц назад выгнали негра ,единственного из нас получившего красный сил. Как профнепригодного. и глупого.

Спасибо Вам огромное!

Как и всякая сытая работа,они имеют свой профсоюз.
http://www.ciu-sdi.ca/contact-us/
Это второй путь,покоторому надо попытаться попасть
Не исключено что у них есть и курсы аппрентисов

Проще отправить Вас на ссылку
http://www.cbsa-asfc.gc.ca/job-emploi/bso-asf/menu-eng.html
Когда то были предложения на такую работу в канадских газетах
Но это были посредники из бюро по трудоустройству.
Что я слышал что приводят люди знакомых в аэропорт и устраивают
Попытайтесь обратиться в администрацию аэропорта
Если такая крупная организация и использует бюро по найму, то пусть подскажут куда обратиться
Пока молоды ,все дороги открыты. Почти.

Ну вопрос обрёл смысл
А то я уже переживать начал за Михаила
Но, Вашему брату пока с официальной работой да ещё по специальности пока не светит
Но, никто не запрещает обойти зубарей и завести знакомства

Всем спасибо) Немного не правильно написал, это я про брата спрашиваю) Для него ищу варианты) Ещё раз спасибо

В Канаде единственная провинция где может работать асситент дантиста без диплома - это Квебек . По причине что тут нет ассоциации асистентов. Зачастую берут человека " с улицы" и доктор обучает за 2 недели под себя . ПО ОДНОЙ ВЕСОМОЙ ПРИЧИНЕ :платить минимум ....хотя зачастую люди работают довольно хорошо. Некоторые даже в прошлом были асситентами. Вообщем Квебек вам в помощь. ONTARIO однозначно без вариантов даже инструменты мыть не возьмут

Нужно будет узнать у жены, может ее хозяин нам родственник.

Исправлю счас ,,картину,, всем ставлю 5.

Рол....таки да\стоматологи,гинекологи\-семейный бизнес.А это какой же злобный гном опять нам всем наставил 1.